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你知道鎖管機(jī)的哪些零部件容易磨損嗎
 你知道鎖管機(jī)的哪些零部件容易磨損嗎？縮管機(jī)客戶在使用縮管機(jī)時(shí)遇到縮管機(jī)故障肯定是必不可少的了。遇到一些小的故障懂些機(jī)械維修的朋友估計(jì)都可以很快的解決，但是一旦縮管機(jī)出現(xiàn)一些重大故障那么就不是那么好解決的了。那么就預(yù)示著縮管機(jī)可能需要大修了。那么大修前我們要注意哪些要素呢？

    大修前的技術(shù)鑒定當(dāng)前，縮管機(jī)些大修多是恢復(fù)其性能的修理，機(jī)器經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)后，各主要部件和總成的老化均已達(dá)到極限，故應(yīng)將機(jī)器全部進(jìn)行解體、清洗、檢查和修理，使其性能達(dá)到出廠時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)�？s管機(jī)械大修前需進(jìn)行技術(shù)鑒定，由使用單位的技術(shù)負(fù)責(zé)人主持，管理、維修和駕駛?cè)藛T參加，對(duì)機(jī)器的各部件進(jìn)行未解體前的壓力、流量、溫度和扭矩等性能的檢測(cè)，并審閱技術(shù)檔案和運(yùn)轉(zhuǎn)記錄等資料，詳細(xì)考核燃油和潤(rùn)滑油的消耗，并做好詳細(xì)記錄。然后與原生產(chǎn)廠家所提供的有關(guān)大修參數(shù)加以比較，以確定是否需要大修。

    確定縮管機(jī)械是否需要大修的主要技術(shù)狀況是：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能指標(biāo)下降20％以上；機(jī)油消耗量超過(guò)定額值的1倍以上；發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓力在溫度達(dá)到45℃以上測(cè)量時(shí)達(dá)不到規(guī)定指標(biāo)的60％。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)主要零件磨損達(dá)到極限程度，有偏擺、異響、撞擊和抖動(dòng)等現(xiàn)象。轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)磨損后間隙過(guò)大，操縱失靈；

    變速器齒輪及軸磨損嚴(yán)重，換擋困難或經(jīng)常跳擋；制動(dòng)機(jī)構(gòu)嚴(yán)重磨損，制動(dòng)性能下降或失效，且無(wú)法調(diào)整。機(jī)架主體變形或開裂；工作裝置磨損嚴(yán)重、操縱失靈；不能完成正常的工作量，或作業(yè)精度達(dá)不到要求；行走機(jī)構(gòu)嚴(yán)重磨損，無(wú)法正常工作。